一、冷風(fēng)機(jī)的翅片間距設(shè)計(jì)的選擇:

　　作為制冷系統(tǒng)中常用的蒸發(fā)器，空冷器的正確選擇直接影響制冷系統(tǒng)的效率。眾所周知，空冷器會(huì)根據(jù)所需的環(huán)境溫度采用不同的翅片間距。

　　我們常見(jiàn)的空冷器翅片間距有4毫米、4.5毫米、6~8毫米、10毫米、12毫米和16毫米；；前后音高也有變化。翅片間距小，適合高溫環(huán)境。冷藏溫度越低，所需的翅片間距越大。如果選擇不正確，翅片結(jié)霜速度會(huì)很快，很快就會(huì)阻礙風(fēng)的通過(guò)。冷庫(kù)冷卻困難，壓縮機(jī)效率發(fā)揮不出來(lái)，會(huì)增加制冷系統(tǒng)的功耗。

　　對(duì)于蒸發(fā)器螺距的選擇，我們可以參考以下原則:

　　在0℃~20℃的環(huán)境中，如車(chē)間空調(diào)、涼房、冷室大廳、保鮮室、空調(diào)室、催熟室等。，應(yīng)選擇間距為4毫米或4.5毫米的空氣冷卻器。

　　在-16℃~-25℃的環(huán)境下，如低溫制冷、低溫物流倉(cāng)庫(kù)等，選用間距為6mm~8mm的空冷器。

　　對(duì)于-25℃~-35℃的速凍倉(cāng)庫(kù)，一般選用間距為10毫米和12毫米的空冷器。如果速凍品濕度大，會(huì)選擇變螺距空冷器，進(jìn)風(fēng)側(cè)翅片的螺距可達(dá)16 mm。

　　但在某些場(chǎng)合下，不可能簡(jiǎn)單地根據(jù)溫度來(lái)選擇空冷器的翅片間距，如肉類(lèi)、蔬菜的快速預(yù)訂單、排酸等。雖然冷房溫度一般設(shè)定在0C以上，但由于貨物來(lái)溫高、冷卻速度快、濕度大，不宜使用間距為4mm或4.5mm的空冷器，只能使用間距為8mm甚至10mm的空冷器。

　　還有類(lèi)似于儲(chǔ)存大蒜、蘋(píng)果和其他水果蔬菜的保鮮倉(cāng)庫(kù)。適宜的儲(chǔ)存溫度一般為-2C。對(duì)于儲(chǔ)存溫度低于0℃的保鮮或空調(diào)倉(cāng)庫(kù)，還需選擇間距不小于8毫米的冷卻風(fēng)扇，避免因兔子快速結(jié)霜造成風(fēng)道堵塞和耗電量增加。

　　關(guān)于如何設(shè)計(jì)和選擇空氣冷卻器的類(lèi)型，我們推薦同事參考的學(xué)習(xí)資料:

　　二、結(jié)霜和制冷系統(tǒng)的影響:

　　制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，由于冷風(fēng)機(jī)的翅片間距設(shè)計(jì)，蒸發(fā)器表面溫度遠(yuǎn)低于空氣露點(diǎn)溫度，空氣中的水分會(huì)沉淀凝結(jié)在管壁上。如果管壁溫度低于0，則懷疑是水露結(jié)霜。結(jié)霜也是制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行的結(jié)果，因此蒸發(fā)器表面允許有少量結(jié)霜。

　　由于霜的導(dǎo)熱系數(shù)太小，是金屬導(dǎo)熱系數(shù)的百分之一甚至幾百倍，所以霜層形成了較大的熱阻，特別是霜層厚的時(shí)候，就像保溫一樣，使得蒸發(fā)器內(nèi)的冷量不易散發(fā)，影響蒸發(fā)器的制冷效果，最終使冷庫(kù)達(dá)不到所需的溫度。

　　同時(shí)，蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的蒸發(fā)也要減弱，蒸發(fā)不完全的制冷劑可能被壓縮機(jī)吸入，造成液錘事故。所以一定要盡量去除霜層，否則霜層會(huì)越來(lái)越厚，制冷效果會(huì)越來(lái)越差。